偉哥的部落格

名古屋與黑部立山之間的票劵有二種，一種是連續八日的立山黑部套票，這張有不同的路線，當然也有不同的票價，如果從名古屋出發，經由高山的話，票價是18950日圓，不過火車的部份，只能單向通行，不能走回頭路，指定席也只能二次，這張只能在主要車站購買，海外沒有銷售。

另一種就是上圖的連續五日套票，海外購買的話，只要17830日圓，日本購買的話，要18850日圓，天數比較短，不過可以雙向通行，指定席可以有四次。

如果天數長一點的話，不妨用第一種票劵，我只安排六天假期，選了第二種票劵，不過因為太晚決定行程，KKDAY 或 KLOOK之類購買的話，需要四個工作天郵寄，來不及下單，只好到名古屋車站購買了。

上圖是事先存在手機上的，直接給JR票務人員看的時候，因為都是中文，顯的有一點點的迷惑，還好已經事先練習了主要城市的發音，溝通一下還是買到了。

事先參考了以下的時刻表，跟票務人員比手畫腳後，如願畫到指定席的坐位，沒有啟用到備胎計劃。

https://touristpass.jp/common/pdf/route_timetable/tt_alpine.pdf

這次用了三次的指定席，除了富山到高山的人很多之外，名古屋到松本，高山到名古屋，車廂還滿空的。

因為在日本購買，跟八日的套票比起來，妳像只省了100日圓，因為中間有松本來回茅野（八日套票不能走回頭路，要另外付錢)，最後省了100+770+770 = 1640日圓。

網路上都說是小氣東海（套票省的不多)，這次可以省多少呢？

名古屋到松本指定席 = 5610。

松本來回茅野 = 770 + 770 = 1540。

松本到信濃大町 = 680。

黑部立山穿越 = 11050。

富山到高山 = 3420。

高山到名古屋 = 6140。

以上合計 28440日圓。

28840 - 17850 (18850) = 10990 (10890)　。

如果用 17850 / 28840，大概是62折左右。

跟其他票劵比起來，還是小氣了一點。

上次使用長野新潟的五日票，花了17000日圓，坐了39196日圓的價值，大概是４３折。

至於使用廣域周遊劵的三日行程，花了10000日圓，坐了26412日圓的價值，大概是38折左右。

還有一次北海道的五日劵，花了22000日圓，坐了54390日圓的價值，大概是４折。

連我在東京的地鐵二日劵，雖然省的不多，花了980日圓，坐了2550日圓的價值，也是38折左右哦!!